Az EU-ban tapasztalható erőteljes növekedés az elektromos és hibrid autók piacán, ám összességében a járműeladások csökkenésével kell szembenézni. Az alternatív energiaforrások iránti kereslet növekedése a fenntarthatóság iránti elkötelezettség tükrében f
Áprilisban már nőtt, de az év első négy hónapjában még elmaradt az egy évvel korábbi mögött a forgalomba helyezett új autók száma az EU-ban az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezete, az ACEA publikált havi jelentése alapján. Áprilisban 925 ezer új autót helyeztek forgalomba az Európai Unióban, 1,3 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. Márciusban még 0,2 százalékos volt az éves elmaradás, februárban 3,4 százalékos, januárban pedig 2,6 százalékos.
Az év első négy hónapjában 1,2 százalékkal kevesebbet helyeztek forgalomba, mint egy évvel korábban. Az első negyedévben 1,9 százalékos volt az elmaradás. Az akkumulátoros-elektromos autók BEV részaránya az év első négy hónapjában 15,3 százalékos, az első negyedévben 15,2 százalékos volt. 2024 első négy hónapjában 12,0 százalék volt a teljesen elektromos autók részaránya az összes forgalomba helyezésen belül.
Az idei első négy hónapban az új akkumulátoros elektromos autók értékesítése 26,4 százalékkal, 558 ezerre nőtt. Az EU négy legnagyobb piacából háromban erőteljes növekedés volt tapasztalható: Németországban 42,8 százalékos, Belgiumban 31,3 százalékos és Hollandiában 6,4 százalékos . Ezzel szemben Franciaországban 4,4 százalékkal csökkent az elektromos autók forgalomba helyezése az első négy hónapban, de áprilisában már ott is növekedés volt tapasztalható.
Az Európai Unióban az idei év első négy hónapjában 1,285 millió hibrid-elektromos járművet helyeztek forgalomba, ami lenyűgöző, 20,8%-os éves növekedést jelent. Ezzel a hibrid-elektromos autók piaci részesedése elérte a 35,3%-ot, így ezek a járművek váltak a legkeresettebbé az új forgalomba helyezések között. A legkiemelkedőbb növekedést Franciaország mutatta, ahol a hibrid-elektromos autók száma 44,9%-kal ugrott meg, míg Spanyolországban 35,8%-os, Olaszországban 15,0%-os, Németországban pedig 11,0%-os emelkedést regisztráltak.
Az Európai Unióban az első négy hónap során 1,041 millió benzines autó került forgalomba, ami 20,6%-os csökkenést jelent az előző évhez képest. Ennek következtében a benzines autók piaci részesedése 35,6%-ról 28,6%-ra esett vissza. Ezzel párhuzamosan a dízelmotoros járművek eladása is jelentős csökkenést mutatott, 26,4%-kal kevesebb dízel autót értékesítettek, így a dízelek piaci részesedése 9,6%-ra csökkent.
